NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRB系列 VRB-180C-20-K3-48KA48 属于尼得科新宝 VRB 系列 180 机座号的大功率精密行星伺服减速机，适配 7.5kW - 15kW 中大功率伺服电机，20:1 的减速比能满足中重载场景的低速大扭矩需求

NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRB系列   VRB-180C-20-K3-48KA48

NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRB系列

核心参数

• VRB：系列代号，代表新宝高刚性行星伺服减速机，核心特点是精密传动、低背隙，且采用斜齿轮设计，运行时噪音低。

  180：机座号为 180mm，属于适配 7.5kW - 15kW 伺服电机的大功率规格，其安装尺寸和承载能力专为中重载传动设计，是重型设备传动的主力机型之一。

• C：为标准结构标识，匹配常规轴输出的安装需求，适配多数通用工业设备的传动布局，安装兼容性较强。

• 20：对应 20:1 的减速比，可将适配伺服电机的转速降至原来的 1/20，输出扭矩同步放大 20 倍，适配中重载设备对低速大扭矩的传动需求。

• K3：输出轴与背隙组合标识，“K" 意味着输出轴带键槽，便于和执行部件实现牢固的键连接；“3" 代表背隙≤3 弧分，能满足数控加工、机器人关节等精密定位场景的精度要求。

• 48KA48：电机适配专属规格，明确适配伺服电机的输入端法兰基准尺寸为 48mm，同时匹配对应 48mm 规格的电机轴端公差、孔位布局等参数，能保障减速机与电机安装时的同轴度，减少传动过程中的振动与能量损耗。

结构与性能特点

• 扭矩与承载：作为 180 机座号机型，三级减速状态下额定输出扭矩在 2200N・m - 3500N・m 之间，应急冲击扭矩可达 5500N・m - 8750N・m，且该瞬时峰值持续时间≤0.3s，使用寿命内允许出现 1000 次；配备整体式滚珠轴承，许用径向力和许用轴向力均可达 15000N 和 14000N，扭转刚度达 175Nm / 弧分，能稳定承受重载下的径向和轴向作用力。

• 转速与噪音：最大输入转速可达 4500rpm，能适配电机瞬时高速运转的工况；采用斜齿轮啮合设计，齿间传动更顺滑，运行时 1 米处噪音≤67dB，符合工业车间低噪音作业标准。

• 精度与效率：背隙≤3 弧分，定位误差可控制在 ±0.01mm 以内，能满足重型数控机床、大型自动化设备等的高精度定位需求；单级传动效率≥94%，能量损耗小，可避免长时间连续重载运行时因低效传动导致的机身过热问题。

• 防护等级：标配 IP65 防护等级，可有效抵御粉尘和轻微水汽侵入；常规适配 0 - 40℃的工作环境，若用于高温场景，选用 SH - 6 高温润滑脂后，耐温范围可拓展至 - 40℃~180℃，还可按需升级至 IP68 防护等级。

• 耐用且维护省心：机身采用 6061 - T6 高强度铝合金材质，相比传统铸铁部件重量减轻 12%，但刚性丝毫未减；内部齿轮选用高品质合金钢，经渗碳淬火处理后，耐磨性和抗疲劳性优异。出厂时预填充高粘度、不易分离的高性能润滑脂，全寿命周期无需更换，且密封结构优良，能有效避免润滑脂泄漏。部分该机型还带有振动频谱分析功能，对齿轮磨损、轴承失效等早期故障预判准确率达 95%，便于提前排查隐患。

• 安装灵活适配性强：支持水平、垂直、倒挂等多种安装方式，安装时需保证安装面水平度≤0.1mm/m，输入轴与电机轴径向跳动≤0.02mm。采用 IEC 标准法兰尺寸，可直接匹配西门子 1FL6、松下 MDD 等主流品牌 7.5kW - 15kW 的伺服电机，无需额外定制转接件。

应用场景

• 大型数控加工设备：适配数控龙门铣床、大型卧式加工中心的进给传动系统，20:1 的减速比能精准匹配设备进给速度，3 弧分的低背隙可保障大型机械零件加工时的定位精度，轻松应对长时间连续重载切削工况。

• 重型自动化生产线：在新能源行业的大型电芯叠片机、模组装配线等设备中，高扭矩输出能保障极片叠片、模组组装过程的稳定性，高精度传动可确保加工精度；同时也适配汽车零部件装配线中的重型输送设备，保障部件转运、装配的精准对接。

• 重型物流与机器人设备：适合 150kg 级以上重型搬运机器人的关节驱动，充足的扭矩可带动重载负载，轻量化机身不会过多增加机器人运行负担；也可用于仓储物流中的重型升降平台、大型传送带驱动端，保障货物转运时的平稳性与定位准确性。