NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRB系列 VRB-180C-50-K3-19DA19 属于尼得科新宝 VRB 系列高刚性行星伺服减速机，是适配 7.5kW - 15kW 中大功率伺服电机的重载精密款，50:1 的减速比能精准契合重载设备低速大扭矩的传动需求

NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRB系列    VRB-180C-50-K3-19DA19

NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRB系列

核心参数

• VRB：系列代号，代表新宝高刚性行星伺服减速机，核心特点是精密传动、低背隙，且采用斜齿轮设计，运行时噪音低。

  180：机座号为 180mm，属于适配 7.5kW - 15kW 伺服电机的大功率规格，其安装尺寸和承载能力专为中重载传动设计，是重型设备传动的主力机型之一。

• C：为标准结构标识，匹配常规轴输出的安装需求，适配多数通用工业设备的传动布局，安装兼容性较强。

• 50：指 50:1 的减速比，可把适配伺服电机的转速降至原来的 1/50，输出扭矩则同步放大 50 倍，能很好地满足重型设备低速运转时对大扭矩的严苛需求。

• K3：输出轴与背隙组合标识，“K" 意味着输出轴带键槽，便于和执行部件实现牢固的键连接；“3" 代表背隙≤3 弧分，能满足数控加工、机器人关节等精密定位场景的精度要求。

• 19DA19：电机适配专属规格编码。“19" 明确适配伺服电机的法兰基准尺寸为 19mm，“DA" 锁定了对应的法兰孔位布局、螺纹规格以及电机轴端配合参数，整体参数能保障减速机与对应电机安装时的同轴度，减少运行振动，确保传动稳定。

结构与性能特点

• 扭矩与承载：三级减速状态下额定输出扭矩在 2200N・m - 3500N・m 之间，应急冲击扭矩可达 5500N・m - 8750N・m，且瞬时峰值持续时间≤0.3s，寿命内允许出现 1000 次该峰值；采用整体式滚珠轴承，许用径向力达 15000N，许用轴向力达 14000N，扭转刚度为 175Nm / 弧分，可稳定承受重载下的径向与轴向作用力。

• 转速与噪音：最大输入转速可达 5000rpm，能适配电机瞬时高速运转的工况；得益于斜齿轮啮合设计，运行时更平稳，1 米处的运行噪音≤67dB，符合工业车间低噪音作业标准。

• 精度与效率：背隙≤3 弧分，定位误差可控制在 ±0.01mm 以内；传动效率表现优异，单级传动效率≥94%，三级减速效率≥88%，若采用油浴润滑，效率还能额外提升 2% - 3%。

• 防护等级：标配 IP65 防护等级，能有效抵御粉尘和轻微水汽侵入，还可按需升级至 IP68；常规适配 0 - 40℃的工作环境，选用高温润滑脂后，耐温范围可拓展至 - 40℃~180℃，适配高温、多尘等恶劣工况。

• 坚固耐用且维护便捷：机身采用 6061 - T6 高强度铝合金材质，相比传统铸铁部件重量减轻 12%，但刚性保持不变。内部齿轮选用高品质合金钢，经渗碳淬火处理，耐磨性和抗疲劳性突出。出厂时预填充了高性能润滑脂，全寿命周期无需更换，且润滑脂粘性高、不易分离，防漏油效果好。部分机型配有振动频谱分析功能，对齿轮磨损、轴承失效等早期故障预判准确率达 95%，便于提前排查隐患。

• 安装灵活且适配性强：安装需用膨胀螺栓固定，螺栓预紧力矩≥200N・m，安装面水平度要控制在≤0.1mm/m，输入轴与电机轴径向跳动≤0.02mm 以保障传动精度。它采用 IEC 标准法兰，支持水平、垂直、倒挂等多种安装方式，可直接匹配西门子 1FL6、松下 MDD 等主流品牌 7.5kW - 15kW 的伺服电机，无需额外定制转接件。

应用场景

• 重型数控加工：适配数控龙门铣床、大型卧式加工中心的进给传动系统，50:1 的减速比契合设备低速平稳进给需求，3 弧分低背隙能保障大型机械零件加工的尺寸精度，可长时间承受连续重载切削工况。

• 新能源制造领域：适用于大型电芯叠片机、重型模组装配线等设备，高扭矩输出能保障极片叠片、模组组装的稳定性，IP65 防护等级可应对车间多粉尘环境，高精度传动能减少加工误差，保障锂电池产品质量。

• 重载自动化设备：适合 150kg 级以上重型搬运机器人的关节驱动，充足扭矩可带动重载负载，轻量化机身也不会增加机器人运行负担；同时也能用于仓储物流中的重型升降平台，保障货物转运时的平稳性与定位准确性。