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NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRB系列 VRB-220C-9-K3-48KA48
NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRB系列
一、基本参数
VRB:系列标识,代表新宝高刚性行星伺服减速机,核心优势是精密级传动与低背隙,且采用斜齿轮设计,运行噪音低
220:机座号,对应减速机的安装尺寸和承载能力,适配 11kW - 15kW 的大功率伺服电机
C:段位号,代表该型号为标准结构规格,匹配常规轴输出的安装适配需求
9:单级减速比,能将伺服电机高转速降至原转速的 1/9,同时对应提升 9 倍扭矩
K3:输出轴与背隙标识,“K" 说明输出轴带键槽,方便和执行部件通过键连接固定;“3" 代表背隙为 3 弧分,可满足多数精密定位场景对精度的要求
48KA48:伺服电机适配规格,明确了输入端 48mm 的核心对接孔径、对应的电机法兰尺寸及孔位标准等关键接口信息,能保障减速机与对应电机对接时同轴度达标,减少运行中的振动和精度损耗
二、核心性能参数
扭矩与效率:
作为 220 机座号的机型,其最大额定扭矩可达 2200N・m,峰值扭矩能达到 4400N・m,可应对大型机械臂关节、重型传送带等中大功率负载的传动需求。单级减速时传动效率不低于 97%,低损耗的齿轮设计能减少能量浪费,提升整个传动系统的运行效率。
转速适配:
适配额定输入转速 1500r/min 的伺服电机,结合 9:1 的减速比,可使输出转速稳定在适配工业负载的合理区间,适配多数中大功率设备的运动需求。
防护与寿命:
基础防护等级为 IP65,还可选择升级至 IP67,能抵御粉尘、溅水等恶劣工况,适配车间甚至部分户外场景。内部采用专用高粘度润滑脂,不易分离,可避免润滑脂泄漏,且寿命期内无需更换润滑脂,正常维护下平均wu故障时间不低于 20000 小时。
三、结构与设计亮点
高刚性箱体:
箱体采用铸铁(HT250)整体铸造而成,刚性强且抗振动能力出色,能减少伺服电机高频振动对传动精度的影响,同时箱体外部设有散热筋,可增大散热面积,将运行温度控制在 60℃以内(环境温度 25℃时)。
耐磨齿轮系统:
齿轮选用 20CrMnTi 合金钢材质,经过渗碳淬火处理后表面硬度可达 HRC58 - 62,再经精密磨削加工,齿面粗糙度 Ra≤0.8μm,不仅增强了耐磨性,还让运行时的噪音≤67dB,适配对噪音敏感的车间环境。
稳固轴系设计:
输入轴与伺服电机连接端采用键槽 + 胀紧套双重固定,防止高速运转时出现打滑问题;输出轴为实心轴结构,轴表面经高频淬火处理,能提升抗冲击和抗疲劳能力,适配重载工况。
四、应用场景
该减速机凭借大功率适配性和高精度优势,广泛应用于数控机床、工业机器人、自动化生产线等领域。比如在数控车床、加工中心的进给轴或主轴传动中,可确保刀具运动轨迹精度,满足精密零件加工需求;适配 6 轴关节机器人的基座关节和大臂关节时,能承受机器人自身与负载重量,保障关节转动平顺性和定位精度;在锂电池极片轧机、光伏组件排版机等新能源设备中,也能适配伺服系统的高速响应特性,保证生产参数稳定。
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