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尼得科-新宝减速机
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NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRT系列 VRT-110C-28-F3-19DA19
NIDEC尼得科 SHIMPO新宝减速机VRT系列
核心参数
VRT:代表尼得科新宝旗下同轴式行星减速机系列,该系列核心优势为高精度、高刚性且免维护,适配精密设备传动需求
110C:110mm 机座,“C" 为标准同轴式结构,适配 2.2-3.7kW 伺服电机,兼顾刚性与紧凑性。
28:指单级 28:1 的减速比,能高效把伺服电机的高转速转化为满足负载需求的大扭矩,适配需要中等扭矩放大且传动响应较平稳的工况。
F3:是专用法兰接口规格,采用法兰 + 轴套的连接方式,无需额外定制转接件,就能精准匹配三菱、松下等品牌 1.5 - 2.2kW 的伺服电机,简化装配流程并保障传动同轴度。
19DA19:明确为 19mm 直径的实心输出轴,后缀 “DA19" 是该输出轴专属的键槽尺寸和轴端适配参数,可精准匹配负载端的连接部件,避免传动过程中出现打滑、偏移问题,确保扭矩稳定传递。
传动背隙:≤3 弧分,定位精度高,适配高速精密定位场景
扭矩参数:额定输出扭矩约 140Nm,最大输出扭矩 230Nm,紧急停止扭矩约 460Nm,可应对高速启停冲击负载。
传动效率:单级传动≥97%,能量损耗小,适合高速连续运行工况。
输入转速:额定 3500rpm,最大瞬时 8000rpm,适配主流伺服电机高速输出。
承载能力:最大径向载荷约 5800N,最大轴向载荷约 5200N,支撑中型负载稳定运行。
工作温度:-25℃ - 140℃,适配多工况工业环境。
防护等级:IP65,防尘防短时喷淋,适配复杂车间环境。
结构与性能特点
结构与材质:机身采用 ADC12 高强度铝合金压铸而成,还经过 T6 热处理,兼顾轻量化和结构强度;内部齿轮选用 SCM415 合金钢材,经渗碳淬火处理后齿面硬度可达 HRC58 - 62,再加上精密珩磨工艺,耐磨性和传动平顺性大幅提升;搭配整体式滚柱轴承,能进一步增强机身刚性,减少重载工况下的传动变形。
防护与润滑:输入轴端配备双唇骨架油封和防尘盖,输出轴采用耐油密封圈,双重密封设计可防止润滑脂泄漏和外部粉尘、油污侵入;外壳经过抗腐蚀喷涂处理,能抵御车间油污、冷却液的侵蚀,且全寿命周期无需更换润滑脂,设计寿命可达 45000 小时。
核心优势:
应用场景:
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